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在戰爭爆發後，英國一直與歐洲大陸隔絕。大筆趣 m.dabiqu.com在此期間，數以千計的男女穿過德國封鎖線，越過海峽，到達較為安全的英國。有人是為逃命而來，因為由於種族或政治思想的原因，一旦被蓋世太保抓到就會被判刑；還有一些人是受到欺凌心懷不滿，等待時機報仇雪恨的青年，他們準備在英國組織抵抗；另一些人是留在敦刻爾克的英國皇家空軍人員和其他英國軍事人員，也還有一些則是混在難民當中的德國情報機構的特務。
有志者，事竟成。人們挖空心思想出各種逃跑的辦法和路線，並且馬上付諸實施。1940年夏天，德國人已經佔領了挪威、丹麥、荷蘭、比利時、捷克斯洛伐克以及波蘭和法國的一部分，所有這些國家都有誓雪國恥的愛國者。
要奮鬥，總有風險。雖然手頭沒有精確的統計數字，但英軍軍情六處的納里斯懷疑每十個逃離祖國的人當中是否能有一個到達英國。那些無名的男女們做出的犧牲和承受的磨難很少為人所知。在和平時期離開親人到舉目無親的異國他鄉尚且困難重重，在戰時情況就更糟：人們不知道能否到達目的地，能否越過敵人設下的種種陷阱，能否對付並不總是那麼仁慈的大自然。
在第二次世界大戰期間，俘虜們曾經挖很長的地道，或者跳過集中營的鐵絲網，甚至穿上女人的衣服化裝逃跑。依納里斯看，這是人們想出來的最荒唐的逃跑辦法。
一天下午，納里斯剛剛從總部回到辦公室，一名助手焦急地對納里斯說道：「你可回來了。有急事等你。」
「又是什麼事？」納里斯漫不經心地問道。
「兩個法國人駕機在西蘇塞克斯降落。」
「噢。有什麼可大驚小怪的？歐洲大陸的飛機有幾千架呢！」
「這架可不一樣，」他做了個鬼臉說道：「報告上說是他們自己造的飛機！」
「大概他們是萊特兄弟吧。可惜他們早已不在人世，況且也不是法國人。那好吧。你帶納里斯去看看這兩位勇敢的飛行員。」
「他們乘汽車來，還沒有到，大概一小時之內會到的。」
不一會兒，兩個人被押送到納里斯的辦公室，納里斯同他們簡單談了一下。一個是二十歲左右的青年，身材瘦削，外表和善，濃密的黑髮，蓄有當時有名的羅納德.科爾曼式的唇髭。長得與那個電影明星有幾分相像。他同納里斯握手自納里斯介紹的時候，納里斯想起他的名字屬於法國一個古老家族，承襲子爵封號。另一個人歲數要比他大一倍，褐色皮膚，儀表大不相同：個子矮小。身體粗壯，像個地道的農民。他叫馬爾賽爾，是子爵的汽車司機，對子爵畢恭畢敬，總是站在子爵後邊兩步遠的地方。每當子爵對他講話，他總要把頭微微低下。
請他們坐下之後，納里斯猶豫片刻。首先讓子爵後面的馬爾賽爾回答問題。納里斯問了他諸如姓名、住址、宗教信仰、政治思想、所受教育、他父親的情況等必要的問題之後，就問他們為什麼要到這裏來。當然，這個問題只有子爵才有資格回答，馬爾賽爾畢恭畢敬地在後面聽着。
他說他的父親在第一次世界大戰中受重視。1936年還相當年輕就離開人世。那時他剛剛長大成人。他母親有親戚在美國，於是就去美國探親，住了好長時間以減輕喪夫的悲哀。一位富有的阿根廷農場主對她一見鍾情，不久便向她求婚。子爵深知母親寡居的痛苦。鼓勵母親再嫁。母親答應了婚事，並於1938年婚後不久隨新夫去阿根廷。把從亡夫那裏繼承的魯昂和巴黎各處的產業交給獨生子——子爵——經營。
戰爭爆發，他受命在改為坦克部隊的法國騎兵部隊服役。但是，熱情奔放的法國人不是德國閃電戰的對手，隆美爾指揮下的德軍坦克師以其高速重型坦克和精良的武器輕而易舉地摧毀了法國人的抵抗。
失敗造成一片混亂，法軍殘部四散奔逃，潰不成軍，正如子爵帶有譏諷的微笑說的，每個人都只顧自己，真是名副其實的「爭相逃命」。他因為這次潰敗心情沮喪，鬱鬱不樂地返回故里。
雖說法國成為共和國已差不多一百五十年，子爵的故鄉依然保持着不折不扣的封建制度。德軍佔領當地之後，所有村民和小農場主都把他看成當然的領袖，聽從他安排。德軍司令科盧戈十分精明，力排眾議，使子爵生活習慣免受騷擾，不准任何德軍士兵去他的城堡駐紮，不准沒收莊園的產品。在某種程度上，子爵仍然被看做是絕對的主人。德軍司令科盧戈上校甚至因為對他的私人汽車——其中有一輛豪華的勞斯萊斯汽油供應不足深表歉意。
「你知道，」子爵無奈地說道：「我沒有要求任何這類優待，遠非如此。德國佬對我如此敬重，不讓我和我的人民同甘共苦，使我很是不快。為此，我曾向科盧戈上校抱怨過。但這位聰明過人的德國軍官總是請求原諒。好在人民了解我，我們瞞着敵人把糧食分掉，每個需要的人都得到一點。可是，先生，你知道，這段經歷使我困惑，使我悲觀失望。我想成為一個有用的人，想做一點事情以減輕祖國蒙受的恥辱。可是，做什麼呢？」
他聳了聳肩膀。
子爵繼續說道，他擅長飛行，早在戰前就取得了非軍事飛行員證書。在1930年那些幸福而平靜的日子裏，他常常飛往裏維埃拉去玩，有時還飛往英國觀看阿斯科特賽馬。現在，不管德國人態度如何殷勤，他總是個階下囚。一天上午，他垂頭喪氣、心事重重地向停車房走去，馬爾賽爾正在那裏擦那輛勞斯萊斯，氣缸蓋擦拭得銀光鋥亮。他突然產生了一個念頭。
既然有世界上最好的汽車。為什麼不能飛往英國？這個想法近乎荒唐，可是他無法擺脫這種固執的念頭。他一本正經地把自己的想法解釋給馬爾賽爾聽，因為他知道，沒有助手，孤身一人，無法擔當起這樣重大的工作。他讓司機起誓不對任何人談及此事。
幾個星期過去了，他還沒有拿定主意。想起往日毫無意義的生活，他更醉心於實現這個瘋狂的計劃。他弄到一張去巴黎的通行證，以官方的身份去辦公事。而實際是去購買有關製造飛機的書籍。買到書之後，他就努力鑽研。一開始，他如墜五里雲霧，因為他對三角和數學的知識早已忘掉大半，不得不買更多的書籍以便更好地掌握航空動力學。
他一小時一小時地在想像的世界裏遨遊。突然。他想到父親生前的一位老朋友。此人是某大學的數學教授，現已退出教育界，在埃夫勒郊區安度晚年。為了解釋突然好學的動機，他對教授談了自己的打算。老教授雖然不同意子爵的計劃，但還是樂於幫助老朋友的兒子。
此後，子爵每星期到埃夫勒郊區去兩三次，每次都花幾小時研究使人頭昏腦漲的餘弦、切線和其他神秘的符號。實現目的的強烈願望使他精力高度集中。幾星期之後，他已經是一名頗有造詣的數學家了。
他開始為有一天能飛起來而獨立進行演算。到英國海岸的距離是二百五十公里，飛到那裏至少需用五十升汽油，再加上百分之五十的備用量。他還要考慮到發動機、機身和燃料的重量以及他和馬爾賽爾的體重。從一開始他就決心要馬爾賽爾同行。因為他清楚地知道，一旦發現「大鳥」飛走，德國人必然要追查同謀。倘若馬爾賽爾留下，將不可避免地成為犧牲品。
在戰爭爆發後，英國一直與歐洲大陸隔絕。在此期間，數以千計的男女穿過德國封鎖線，越過海峽，到達較為安全的英國。有人是為逃命而來，因為由於種族或政治思想的原因，一旦被蓋世太保抓到就會被判刑；還有一些人是受到欺凌心懷不滿，等待時機報仇雪恨的青年，他們準備在英國組織抵抗；另一些人是留在敦刻爾克的英國皇家空軍人員和其他英國軍事人員，也還有一些則是混在難民當中的德國情報機構的特務。
有志者，事竟成。人們挖空心思想出各種逃跑的辦法和路線，並且馬上付諸實施。1940年夏天，德國人已經佔領了挪威、丹麥、荷蘭、比利時、捷克斯洛伐克以及波蘭和法國的一部分，所有這些國家都有誓雪國恥的愛國者。
要奮鬥，總有風險。雖然手頭沒有精確的統計數字，但英軍軍情六處的納里斯懷疑每十個逃離祖國的人當中是否能有一個到達英國。那些無名的男女們做出的犧牲和承受的磨難很少為人所知。在和平時期離開親人到舉目無親的異國他鄉尚且困難重重，在戰時情況就更糟：人們不知道能否到達目的地，能否越過敵人設下的種種陷阱，能否對付並不總是那麼仁慈的大自然。
在第二次世界大戰期間，俘虜們曾經挖很長的地道，或者跳過集中營的鐵絲網，甚至穿上女人的衣服化裝逃跑。依納里斯看，這是人們想出來的最荒唐的逃跑辦法。
一天下午，納里斯剛剛從總部回到辦公室，一名助手焦急地對納里斯說道：「你可回來了。有急事等你。」
「又是什麼事？」納里斯漫不經心地問道。
「兩個法國人駕機在西蘇塞克斯降落。」
「噢。有什麼可大驚小怪的？歐洲大陸的飛機有幾千架呢！」
「這架可不一樣，」他做了個鬼臉說道：「報告上說是他們自己造的飛機！」
「大概他們是萊特兄弟吧。可惜他們早已不在人世，況且也不是法國人。那好吧。你帶納里斯去看看這兩位勇敢的飛行員。」
「他們乘汽車來，還沒有到，大概一小時之內會到的。」
不一會兒，兩個人被押送到納里斯的辦公室，納里斯同他們簡單談了一下。一個是二十歲左右的青年，身材瘦削，外表和善，濃密的黑髮，蓄有當時有名的羅納德.科爾曼式的唇髭。長得與那個電影明星有幾分相像。他同納里斯握手自納里斯介紹的時候，納里斯想起他的名字屬於法國一個古老家族，承襲子爵封號。另一個人歲數要比他大一倍，褐色皮膚，儀表大不相同：個子矮小。身體粗壯，像個地道的農民。他叫馬爾賽爾，是子爵的汽車司機，對子爵畢恭畢敬，總是站在子爵後邊兩步遠的地方。每當子爵對他講話，他總要把頭微微低下。
請他們坐下之後，納里斯猶豫片刻。首先讓子爵後面的馬爾賽爾回答問題。納里斯問了他諸如姓名、住址、宗教信仰、政治思想、所受教育、他父親的情況等必要的問題之後，就問他們為什麼要到這裏來。當然，這個問題只有子爵才有資格回答，馬爾賽爾畢恭畢敬地在後面聽着。
他說他的父親在第一次世界大戰中受重視。1936年還相當年輕就離開人世。那時他剛剛長大成人。他母親有親戚在美國，於是就去美國探親，住了好長時間以減輕喪夫的悲哀。一位富有的阿根廷農場主對她一見鍾情，不久便向她求婚。子爵深知母親寡居的痛苦。鼓勵母親再嫁。母親答應了婚事，並於1938年婚後不久隨新夫去阿根廷。把從亡夫那裏繼承的魯昂和巴黎各處的產業交給獨生子——子爵——經營。
戰爭爆發，他受命在改為坦克部隊的法國騎兵部隊服役。但是，熱情奔放的法國人不是德國閃電戰的對手，隆美爾指揮下的德軍坦克師以其高速重型坦克和精良的武器輕而易舉地摧毀了法國人的抵抗。
失敗造成一片混亂，法軍殘部四散奔逃，潰不成軍，正如子爵帶有譏諷的微笑說的，每個人都只顧自己，真是名副其實的「爭相逃命」。他因為這次潰敗心情沮喪，鬱鬱不樂地返回故里。
雖說法國成為共和國已差不多一百五十年，子爵的故鄉依然保持着不折不扣的封建制度。德軍佔領當地之後，所有村民和小農場主都把他看成當然的領袖，聽從他安排。德軍司令科盧戈十分精明，力排眾議，使子爵生活習慣免受騷擾，不准任何德軍士兵去他的城堡駐紮，不准沒收莊園的產品。在某種程度上，子爵仍然被看做是絕對的主人。德軍司令科盧戈上校甚至因為對他的私人汽車——其中有一輛豪華的勞斯萊斯汽油供應不足深表歉意。
「你知道，」子爵無奈地說道：「我沒有要求任何這類優待，遠非如此。德國佬對我如此敬重，不讓我和我的人民同甘共苦，使我很是不快。為此，我曾向科盧戈上校抱怨過。但這位聰明過人的德國軍官總是請求原諒。好在人民了解我，我們瞞着敵人把糧食分掉，每個需要的人都得到一點。可是，先生，你知道，這段經歷使我困惑，使我悲觀失望。我想成為一個有用的人，想做一點事情以減輕祖國蒙受的恥辱。可是，做什麼呢？」
他聳了聳肩膀。
子爵繼續說道，他擅長飛行，早在戰前就取得了非軍事飛行員證書。在1930年那些幸福而平靜的日子裏，他常常飛往裏維埃拉去玩，有時還飛往英國觀看阿斯科特賽馬。現在，不管德國人態度如何殷勤，他總是個階下囚。一天上午，他垂頭喪氣、心事重重地向停車房走去，馬爾賽爾正在那裏擦那輛勞斯萊斯，氣缸蓋擦拭得銀光鋥亮。他突然產生了一個念頭。
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幾個星期過去了，他還沒有拿定主意。想起往日毫無意義的生活，他更醉心於實現這個瘋狂的計劃。他弄到一張去巴黎的通行證，以官方的身份去辦公事。而實際是去購買有關製造飛機的書籍。買到書之後，他就努力鑽研。一開始，他如墜五里雲霧，因為他對三角和數學的知識早已忘掉大半，不得不買更多的書籍以便更好地掌握航空動力學。
他一小時一小時地在想像的世界裏遨遊。突然。他想到父親生前的一位老朋友。此人是某大學的數學教授，現已退出教育界，在埃夫勒郊區安度晚年。為了解釋突然好學的動機，他對教授談了自己的打算。老教授雖然不同意子爵的計劃，但還是樂於幫助老朋友的兒子。
此後，子爵每星期到埃夫勒郊區去兩三次，每次都花幾小時研究使人頭昏腦漲的餘弦、切線和其他神秘的符號。實現目的的強烈願望使他精力高度集中。幾星期之後，他已經是一名頗有造詣的數學家了。
他開始為有一天能飛起來而獨立進行演算。到英國海岸的距離是二百五十公里，飛到那裏至少需用五十升汽油，再加上百分之五十的備用量。他還要考慮到發動機、機身和燃料的重量以及他和馬爾賽爾的體重。從一開始他就決心要馬爾賽爾同行。因為他清楚地知道，一旦發現「大鳥」飛走，德國人必然要追查同謀。倘若馬爾賽爾留下，將不可避免地成為犧牲品。
在戰爭爆發後，英國一直與歐洲大陸隔絕。在此期間，數以千計的男女穿過德國封鎖線，越過海峽，到達較為安全的英國。有人是為逃命而來，因為由於種族或政治思想的原因，一旦被蓋世太保抓到就會被判刑；還有一些人是受到欺凌心懷不滿，等待時機報仇雪恨的青年，他們準備在英國組織抵抗；另一些人是留在敦刻爾克的英國皇家空軍人員和其他英國軍事人員，也還有一些則是混在難民當中的德國情報機構的特務。
有志者，事竟成。人們挖空心思想出各種逃跑的辦法和路線，並且馬上付諸實施。1940年夏天，德國人已經佔領了挪威、丹麥、荷蘭、比利時、捷克斯洛伐克以及波蘭和法國的一部分，所有這些國家都有誓雪國恥的愛國者。
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在第二次世界大戰期間，俘虜們曾經挖很長的地道，或者跳過集中營的鐵絲網，甚至穿上女人的衣服化裝逃跑。依納里斯看，這是人們想出來的最荒唐的逃跑辦法。
一天下午，納里斯剛剛從總部回到辦公室，一名助手焦急地對納里斯說道：「你可回來了。有急事等你。」
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「噢。有什麼可大驚小怪的？歐洲大陸的飛機有幾千架呢！」
「這架可不一樣，」他做了個鬼臉說道：「報告上說是他們自己造的飛機！」
「大概他們是萊特兄弟吧。可惜他們早已不在人世，況且也不是法國人。那好吧。你帶納里斯去看看這兩位勇敢的飛行員。」
「他們乘汽車來，還沒有到，大概一小時之內會到的。」
不一會兒，兩個人被押送到納里斯的辦公室，納里斯同他們簡單談了一下。一個是二十歲左右的青年，身材瘦削，外表和善，濃密的黑髮，蓄有當時有名的羅納德.科爾曼式的唇髭。長得與那個電影明星有幾分相像。他同納里斯握手自納里斯介紹的時候，納里斯想起他的名字屬於法國一個古老家族，承襲子爵封號。另一個人歲數要比他大一倍，褐色皮膚，儀表大不相同：個子矮小。身體粗壯，像個地道的農民。他叫馬爾賽爾，是子爵的汽車司機，對子爵畢恭畢敬，總是站在子爵後邊兩步遠的地方。每當子爵對他講話，他總要把頭微微低下。
請他們坐下之後，納里斯猶豫片刻。首先讓子爵後面的馬爾賽爾回答問題。納里斯問了他諸如姓名、住址、宗教信仰、政治思想、所受教育、他父親的情況等必要的問題之後，就問他們為什麼要到這裏來。當然，這個問題只有子爵才有資格回答，馬爾賽爾畢恭畢敬地在後面聽着。
他說他的父親在第一次世界大戰中受重視。1936年還相當年輕就離開人世。那時他剛剛長大成人。他母親有親戚在美國，於是就去美國探親，住了好長時間以減輕喪夫的悲哀。一位富有的阿根廷農場主對她一見鍾情，不久便向她求婚。子爵深知母親寡居的痛苦。鼓勵母親再嫁。母親答應了婚事，並於1938年婚後不久隨新夫去阿根廷。把從亡夫那裏繼承的魯昂和巴黎各處的產業交給獨生子——子爵——經營。
戰爭爆發，他受命在改為坦克部隊的法國騎兵部隊服役。但是，熱情奔放的法國人不是德國閃電戰的對手，隆美爾指揮下的德軍坦克師以其高速重型坦克和精良的武器輕而易舉地摧毀了法國人的抵抗。
失敗造成一片混亂，法軍殘部四散奔逃，潰不成軍，正如子爵帶有譏諷的微笑說的，每個人都只顧自己，真是名副其實的「爭相逃命」。他因為這次潰敗心情沮喪，鬱鬱不樂地返回故里。
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他聳了聳肩膀。
子爵繼續說道，他擅長飛行，早在戰前就取得了非軍事飛行員證書。在1930年那些幸福而平靜的日子裏，他常常飛往裏維埃拉去玩，有時還飛往英國觀看阿斯科特賽馬。現在，不管德國人態度如何殷勤，他總是個階下囚。一天上午，他垂頭喪氣、心事重重地向停車房走去，馬爾賽爾正在那裏擦那輛勞斯萊斯，氣缸蓋擦拭得銀光鋥亮。他突然產生了一個念頭。
既然有世界上最好的汽車。為什麼不能飛往英國？這個想法近乎荒唐，可是他無法擺脫這種固執的念頭。他一本正經地把自己的想法解釋給馬爾賽爾聽，因為他知道，沒有助手，孤身一人，無法擔當起這樣重大的工作。他讓司機起誓不對任何人談及此事。
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此後，子爵每星期到埃夫勒郊區去兩三次，每次都花幾小時研究使人頭昏腦漲的餘弦、切線和其他神秘的符號。實現目的的強烈願望使他精力高度集中。幾星期之後，他已經是一名頗有造詣的數學家了。
他開始為有一天能飛起來而獨立進行演算。到英國海岸的距離是二百五十公里，飛到那裏至少需用五十升汽油，再加上百分之五十的備用量。他還要考慮到發動機、機身和燃料的重量以及他和馬爾賽爾的體重。從一開始他就決心要馬爾賽爾同行。因為他清楚地知道，一旦發現「大鳥」飛走，德國人必然要追查同謀。倘若馬爾賽爾留下，將不可避免地成為犧牲品。
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要奮鬥，總有風險。雖然手頭沒有精確的統計數字，但英軍軍情六處的納里斯懷疑每十個逃離祖國的人當中是否能有一個到達英國。那些無名的男女們做出的犧牲和承受的磨難很少為人所知。在和平時期離開親人到舉目無親的異國他鄉尚且困難重重，在戰時情況就更糟：人們不知道能否到達目的地，能否越過敵人設下的種種陷阱，能否對付並不總是那麼仁慈的大自然。
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一天下午，納里斯剛剛從總部回到辦公室，一名助手焦急地對納里斯說道：「你可回來了。有急事等你。」
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不一會兒，兩個人被押送到納里斯的辦公室，納里斯同他們簡單談了一下。一個是二十歲左右的青年，身材瘦削，外表和善，濃密的黑髮，蓄有當時有名的羅納德.科爾曼式的唇髭。長得與那個電影明星有幾分相像。他同納里斯握手自納里斯介紹的時候，納里斯想起他的名字屬於法國一個古老家族，承襲子爵封號。另一個人歲數要比他大一倍，褐色皮膚，儀表大不相同：個子矮小。身體粗壯，像個地道的農民。他叫馬爾賽爾，是子爵的汽車司機，對子爵畢恭畢敬，總是站在子爵後邊兩步遠的地方。每當子爵對他講話，他總要把頭微微低下。
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「你知道，」子爵無奈地說道：「我沒有要求任何這類優待，遠非如此。德國佬對我如此敬重，不讓我和我的人民同甘共苦，使我很是不快。為此，我曾向科盧戈上校抱怨過。但這位聰明過人的德國軍官總是請求原諒。好在人民了解我，我們瞞着敵人把糧食分掉，每個需要的人都得到一點。可是，先生，你知道，這段經歷使我困惑，使我悲觀失望。我想成為一個有用的人，想做一點事情以減輕祖國蒙受的恥辱。可是，做什麼呢？」
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子爵繼續說道，他擅長飛行，早在戰前就取得了非軍事飛行員證書。在1930年那些幸福而平靜的日子裏，他常常飛往裏維埃拉去玩，有時還飛往英國觀看阿斯科特賽馬。現在，不管德國人態度如何殷勤，他總是個階下囚。一天上午，他垂頭喪氣、心事重重地向停車房走去，馬爾賽爾正在那裏擦那輛勞斯萊斯，氣缸蓋擦拭得銀光鋥亮。他突然產生了一個念頭。
既然有世界上最好的汽車。為什麼不能飛往英國？這個想法近乎荒唐，可是他無法擺脫這種固執的念頭。他一本正經地把自己的想法解釋給馬爾賽爾聽，因為他知道，沒有助手，孤身一人，無法擔當起這樣重大的工作。他讓司機起誓不對任何人談及此事。
幾個星期過去了，他還沒有拿定主意。想起往日毫無意義的生活，他更醉心於實現這個瘋狂的計劃。他弄到一張去巴黎的通行證，以官方的身份去辦公事。而實際是去購買有關製造飛機的書籍。買到書之後，他就努力鑽研。一開始，他如墜五里雲霧，因為他對三角和數學的知識早已忘掉大半，不得不買更多的書籍以便更好地掌握航空動力學。
他一小時一小時地在想像的世界裏遨遊。突然。他想到父親生前的一位老朋友。此人是某大學的數學教授，現已退出教育界，在埃夫勒郊區安度晚年。為了解釋突然好學的動機，他對教授談了自己的打算。老教授雖然不同意子爵的計劃，但還是樂於幫助老朋友的兒子。
此後，子爵每星期到埃夫勒郊區去兩三次，每次都花幾小時研究使人頭昏腦漲的餘弦、切線和其他神秘的符號。實現目的的強烈願望使他精力高度集中。幾星期之後，他已經是一名頗有造詣的數學家了。
他開始為有一天能飛起來而獨立進行演算。到英國海岸的距離是二百五十公里，飛到那裏至少需用五十升汽油，再加上百分之五十的備用量。他還要考慮到發動機、機身和燃料的重量以及他和馬爾賽爾的體重。從一開始他就決心要馬爾賽爾同行。因為他清楚地知道，一旦發現「大鳥」飛走，德國人必然要追查同謀。倘若馬爾賽爾留下，將不可避免地成為犧牲品。
在戰爭爆發後，英國一直與歐洲大陸隔絕。在此期間，數以千計的男女穿過德國封鎖線，越過海峽，到達較為安全的英國。有人是為逃命而來，因為由於種族或政治思想的原因，一旦被蓋世太保抓到就會被判刑；還有一些人是受到欺凌心懷不滿，等待時機報仇雪恨的青年，他們準備在英國組織抵抗；另一些人是留在敦刻爾克的英國皇家空軍人員和其他英國軍事人員，也還有一些則是混在難民當中的德國情報機構的特務。
有志者，事竟成。人們挖空心思想出各種逃跑的辦法和路線，並且馬上付諸實施。1940年夏天，德國人已經佔領了挪威、丹麥、荷蘭、比利時、捷克斯洛伐克以及波蘭和法國的一部分，所有這些國家都有誓雪國恥的愛國者。
要奮鬥，總有風險。雖然手頭沒有精確的統計數字，但英軍軍情六處的納里斯懷疑每十個逃離祖國的人當中是否能有一個到達英國。那些無名的男女們做出的犧牲和承受的磨難很少為人所知。在和平時期離開親人到舉目無親的異國他鄉尚且困難重重，在戰時情況就更糟：人們不知道能否到達目的地，能否越過敵人設下的種種陷阱，能否對付並不總是那麼仁慈的大自然。
在第二次世界大戰期間，俘虜們曾經挖很長的地道，或者跳過集中營的鐵絲網，甚至穿上女人的衣服化裝逃跑。依納里斯看，這是人們想出來的最荒唐的逃跑辦法。
一天下午，納里斯剛剛從總部回到辦公室，一名助手焦急地對納里斯說道：「你可回來了。有急事等你。」
「又是什麼事？」納里斯漫不經心地問道。
「兩個法國人駕機在西蘇塞克斯降落。」
「噢。有什麼可大驚小怪的？歐洲大陸的飛機有幾千架呢！」
「這架可不一樣，」他做了個鬼臉說道：「報告上說是他們自己造的飛機！」
「大概他們是萊特兄弟吧。可惜他們早已不在人世，況且也不是法國人。那好吧。你帶納里斯去看看這兩位勇敢的飛行員。」
「他們乘汽車來，還沒有到，大概一小時之內會到的。」
不一會兒，兩個人被押送到納里斯的辦公室，納里斯同他們簡單談了一下。一個是二十歲左右的青年，身材瘦削，外表和善，濃密的黑髮，蓄有當時有名的羅納德.科爾曼式的唇髭。長得與那個電影明星有幾分相像。他同納里斯握手自納里斯介紹的時候，納里斯想起他的名字屬於法國一個古老家族，承襲子爵封號。另一個人歲數要比他大一倍，褐色皮膚，儀表大不相同：個子矮小。身體粗壯，像個地道的農民。他叫馬爾賽爾，是子爵的汽車司機，對子爵畢恭畢敬，總是站在子爵後邊兩步遠的地方。每當子爵對他講話，他總要把頭微微低下。
請他們坐下之後，納里斯猶豫片刻。首先讓子爵後面的馬爾賽爾回答問題。納里斯問了他諸如姓名、住址、宗教信仰、政治思想、所受教育、他父親的情況等必要的問題之後，就問他們為什麼要到這裏來。當然，這個問題只有子爵才有資格回答，馬爾賽爾畢恭畢敬地在後面聽着。
他說他的父親在第一次世界大戰中受重視。1936年還相當年輕就離開人世。那時他剛剛長大成人。他母親有親戚在美國，於是就去美國探親，住了好長時間以減輕喪夫的悲哀。一位富有的阿根廷農場主對她一見鍾情，不久便向她求婚。子爵深知母親寡居的痛苦。鼓勵母親再嫁。母親答應了婚事，並於1938年婚後不久隨新夫去阿根廷。把從亡夫那裏繼承的魯昂和巴黎各處的產業交給獨生子——子爵——經營。
戰爭爆發，他受命在改為坦克部隊的法國騎兵部隊服役。但是，熱情奔放的法國人不是德國閃電戰的對手，隆美爾指揮下的德軍坦克師以其高速重型坦克和精良的武器輕而易舉地摧毀了法國人的抵抗。
失敗造成一片混亂，法軍殘部四散奔逃，潰不成軍，正如子爵帶有譏諷的微笑說的，每個人都只顧自己，真是名副其實的「爭相逃命」。他因為這次潰敗心情沮喪，鬱鬱不樂地返回故里。
雖說法國成為共和國已差不多一百五十年，子爵的故鄉依然保持着不折不扣的封建制度。德軍佔領當地之後，所有村民和小農場主都把他看成當然的領袖，聽從他安排。德軍司令科盧戈十分精明，力排眾議，使子爵生活習慣免受騷擾，不准任何德軍士兵去他的城堡駐紮，不准沒收莊園的產品。在某種程度上，子爵仍然被看做是絕對的主人。德軍司令科盧戈上校甚至因為對他的私人汽車——其中有一輛豪華的勞斯萊斯汽油供應不足深表歉意。
「你知道，」子爵無奈地說道：「我沒有要求任何這類優待，遠非如此。德國佬對我如此敬重，不讓我和我的人民同甘共苦，使我很是不快。為此，我曾向科盧戈上校抱怨過。但這位聰明過人的德國軍官總是請求原諒。好在人民了解我，我們瞞着敵人把糧食分掉，每個需要的人都得到一點。可是，先生，你知道，這段經歷使我困惑，使我悲觀失望。我想成為一個有用的人，想做一點事情以減輕祖國蒙受的恥辱。可是，做什麼呢？」
他聳了聳肩膀。
子爵繼續說道，他擅長飛行，早在戰前就取得了非軍事飛行員證書。在1930年那些幸福而平靜的日子裏，他常常飛往裏維埃拉去玩，有時還飛往英國觀看阿斯科特賽馬。現在，不管德國人態度如何殷勤，他總是個階下囚。一天上午，他垂頭喪氣、心事重重地向停車房走去，馬爾賽爾正在那裏擦那輛勞斯萊斯，氣缸蓋擦拭得銀光鋥亮。他突然產生了一個念頭。
既然有世界上最好的汽車。為什麼不能飛往英國？這個想法近乎荒唐，可是他無法擺脫這種固執的念頭。他一本正經地把自己的想法解釋給馬爾賽爾聽，因為他知道，沒有助手，孤身一人，無法擔當起這樣重大的工作。他讓司機起誓不對任何人談及此事。
幾個星期過去了，他還沒有拿定主意。想起往日毫無意義的生活，他更醉心於實現這個瘋狂的計劃。他弄到一張去巴黎的通行證，以官方的身份去辦公事。而實際是去購買有關製造飛機的書籍。買到書之後，他就努力鑽研。一開始，他如墜五里雲霧，因為他對三角和數學的知識早已忘掉大半，不得不買更多的書籍以便更好地掌握航空動力學。
他一小時一小時地在想像的世界裏遨遊。突然。他想到父親生前的一位老朋友。此人是某大學的數學教授，現已退出教育界，在埃夫勒郊區安度晚年。為了解釋突然好學的動機，他對教授談了自己的打算。老教授雖然不同意子爵的計劃，但還是樂於幫助老朋友的兒子。
此後，子爵每星期到埃夫勒郊區去兩三次，每次都花幾小時研究使人頭昏腦漲的餘弦、切線和其他神秘的符號。實現目的的強烈願望使他精力高度集中。幾星期之後，他已經是一名頗有造詣的數學家了。
他開始為有一天能飛起來而獨立進行演算。到英國海岸的距離是二百五十公里，飛到那裏至少需用五十升汽油，再加上百分之五十的備用量。他還要考慮到發動機、機身和燃料的重量以及他和馬爾賽爾的體重。從一開始他就決心要馬爾賽爾同行。因為他清楚地知道，一旦發現「大鳥」飛走，德國人必然要追查同謀。倘若馬爾賽爾留下，將不可避免地成為犧牲品。
在戰爭爆發後，英國一直與歐洲大陸隔絕。在此期間，數以千計的男女穿過德國封鎖線，越過海峽，到達較為安全的英國。有人是為逃命而來，因為由於種族或政治思想的原因，一旦被蓋世太保抓到就會被判刑；還有一些人是受到欺凌心懷不滿，等待時機報仇雪恨的青年，他們準備在英國組織抵抗；另一些人是留在敦刻爾克的英國皇家空軍人員和其他英國軍事人員，也還有一些則是混在難民當中的德國情報機構的特務。
有志者，事竟成。人們挖空心思想出各種逃跑的辦法和路線，並且馬上付諸實施。1940年夏天，德國人已經佔領了挪威、丹麥、荷蘭、比利時、捷克斯洛伐克以及波蘭和法國的一部分，所有這些國家都有誓雪國恥的愛國者。
要奮鬥，總有風險。雖然手頭沒有精確的統計數字，但英軍軍情六處的納里斯懷疑每十個逃離祖國的人當中是否能有一個到達英國。那些無名的男女們做出的犧牲和承受的磨難很少為人所知。在和平時期離開親人到舉目無親的異國他鄉尚且困難重重，在戰時情況就更糟：人們不知道能否到達目的地，能否越過敵人設下的種種陷阱，能否對付並不總是那麼仁慈的大自然。
在第二次世界大戰期間，俘虜們曾經挖很長的地道，或者跳過集中營的鐵絲網，甚至穿上女人的衣服化裝逃跑。依納里斯看，這是人們想出來的最荒唐的逃跑辦法。
一天下午，納里斯剛剛從總部回到辦公室，一名助手焦急地對納里斯說道：「你可回來了。有急事等你。」
「又是什麼事？」納里斯漫不經心地問道。
「兩個法國人駕機在西蘇塞克斯降落。」
「噢。有什麼可大驚小怪的？歐洲大陸的飛機有幾千架呢！」
「這架可不一樣，」他做了個鬼臉說道：「報告上說是他們自己造的飛機！」
「大概他們是萊特兄弟吧。可惜他們早已不在人世，況且也不是法國人。那好吧。你帶納里斯去看看這兩位勇敢的飛行員。」
「他們乘汽車來，還沒有到，大概一小時之內會到的。」
不一會兒，兩個人被押送到納里斯的辦公室，納里斯同他們簡單談了一下。一個是二十歲左右的青年，身材瘦削，外表和善，濃密的黑髮，蓄有當時有名的羅納德.科爾曼式的唇髭。長得與那個電影明星有幾分相像。他同納里斯握手自納里斯介紹的時候，納里斯想起他的名字屬於法國一個古老家族，承襲子爵封號。另一個人歲數要比他大一倍，褐色皮膚，儀表大不相同：個子矮小。身體粗壯，像個地道的農民。他叫馬爾賽爾，是子爵的汽車司機，對子爵畢恭畢敬，總是站在子爵後邊兩步遠的地方。每當子爵對他講話，他總要把頭微微低下。
請他們坐下之後，納里斯猶豫片刻。首先讓子爵後面的馬爾賽爾回答問題。納里斯問了他諸如姓名、住址、宗教信仰、政治思想、所受教育、他父親的情況等必要的問題之後，就問他們為什麼要到這裏來。當然，這個問題只有子爵才有資格回答，馬爾賽爾畢恭畢敬地在後面聽着。
他說他的父親在第一次世界大戰中受重視。1936年還相當年輕就離開人世。那時他剛剛長大成人。他母親有親戚在美國，於是就去美國探親，住了好長時間以減輕喪夫的悲哀。一位富有的阿根廷農場主對她一見鍾情，不久便向她求婚。子爵深知母親寡居的痛苦。鼓勵母親再嫁。母親答應了婚事，並於1938年婚後不久隨新夫去阿根廷。把從亡夫那裏繼承的魯昂和巴黎各處的產業交給獨生子——子爵——經營。
戰爭爆發，他受命在改為坦克部隊的法國騎兵部隊服役。但是，熱情奔放的法國人不是德國閃電戰的對手，隆美爾指揮下的德軍坦克師以其高速重型坦克和精良的武器輕而易舉地摧毀了法國人的抵抗。
失敗造成一片混亂，法軍殘部四散奔逃，潰不成軍，正如子爵帶有譏諷的微笑說的，每個人都只顧自己，真是名副其實的「爭相逃命」。他因為這次潰敗心情沮喪，鬱鬱不樂地返回故里。
雖說法國成為共和國已差不多一百五十年，子爵的故鄉依然保持着不折不扣的封建制度。德軍佔領當地之後，所有村民和小農場主都把他看成當然的領袖，聽從他安排。德軍司令科盧戈十分精明，力排眾議，使子爵生活習慣免受騷擾，不准任何德軍士兵去他的城堡駐紮，不准沒收莊園的產品。在某種程度上，子爵仍然被看做是絕對的主人。德軍司令科盧戈上校甚至因為對他的私人汽車——其中有一輛豪華的勞斯萊斯汽油供應不足深表歉意。
「你知道，」子爵無奈地說道：「我沒有要求任何這類優待，遠非如此。德國佬對我如此敬重，不讓我和我的人民同甘共苦，使我很是不快。為此，我曾向科盧戈上校抱怨過。但這位聰明過人的德國軍官總是請求原諒。好在人民了解我，我們瞞着敵人把糧食分掉，每個需要的人都得到一點。可是，先生，你知道，這段經歷使我困惑，使我悲觀失望。我想成為一個有用的人，想做一點事情以減輕祖國蒙受的恥辱。可是，做什麼呢？」
他聳了聳肩膀。
子爵繼續說道，他擅長飛行，早在戰前就取得了非軍事飛行員證書。在1930年那些幸福而平靜的日子裏，他常常飛往裏維埃拉去玩，有時還飛往英國觀看阿斯科特賽馬。現在，不管德國人態度如何殷勤，他總是個階下囚。一天上午，他垂頭喪氣、心事重重地向停車房走去，馬爾賽爾正在那裏擦那輛勞斯萊斯，氣缸蓋擦拭得銀光鋥亮。他突然產生了一個念頭。
既然有世界上最好的汽車。為什麼不能飛往英國？這個想法近乎荒唐，可是他無法擺脫這種固執的念頭。他一本正經地把自己的想法解釋給馬爾賽爾聽，因為他知道，沒有助手，孤身一人，無法擔當起這樣重大的工作。他讓司機起誓不對任何人談及此事。
幾個星期過去了，他還沒有拿定主意。想起往日毫無意義的生活，他更醉心於實現這個瘋狂的計劃。他弄到一張去巴黎的通行證，以官方的身份去辦公事。而實際是去購買有關製造飛機的書籍。買到書之後，他就努力鑽研。一開始，他如墜五里雲霧，因為他對三角和數學的知識早已忘掉大半，不得不買更多的書籍以便更好地掌握航空動力學。
他一小時一小時地在想像的世界裏遨遊。突然。他想到父親生前的一位老朋友。此人是某大學的數學教授，現已退出教育界，在埃夫勒郊區安度晚年。為了解釋突然好學的動機，他對教授談了自己的打算。老教授雖然不同意子爵的計劃，但還是樂於幫助老朋友的兒子。
此後，子爵每星期到埃夫勒郊區去兩三次，每次都花幾小時研究使人頭昏腦漲的餘弦、切線和其他神秘的符號。實現目的的強烈願望使他精力高度集中。幾星期之後，他已經是一名頗有造詣的數學家了。
他開始為有一天能飛起來而獨立進行演算。到英國海岸的距離是二百五十公里，飛到那裏至少需用五十升汽油，再加上百分之五十的備用量。他還要考慮到發動機、機身和燃料的重量以及他和馬爾賽爾的體重。從一開始他就決心要馬爾賽爾同行。因為他清楚地知道，一旦發現「大鳥」飛走，德國人必然要追查同謀。倘若馬爾賽爾留下，將不可避免地成為犧牲品。
在戰爭爆發後，英國一直與歐洲大陸隔絕。在此期間，數以千計的男女穿過德國封鎖線，越過海峽，到達較為安全的英國。有人是為逃命而來，因為由於種族或政治思想的原因，一旦被蓋世太保抓到就會被判刑；還有一些人是受到欺凌心懷不滿，等待時機報仇雪恨的青年，他們準備在英國組織抵抗；另一些人是留在敦刻爾克的英國皇家空軍人員和其他英國軍事人員，也還有一些則是混在難民當中的德國情報機構的特務。
有志者，事竟成。人們挖空心思想出各種逃跑的辦法和路線，並且馬上付諸實施。1940年夏天，德國人已經佔領了挪威、丹麥、荷蘭、比利時、捷克斯洛伐克以及波蘭和法國的一部分，所有這些國家都有誓雪國恥的愛國者。
要奮鬥，總有風險。雖然手頭沒有精確的統計數字，但英軍軍情六處的納里斯懷疑每十個逃離祖國的人當中是否能有一個到達英國。那些無名的男女們做出的犧牲和承受的磨難很少為人所知。在和平時期離開親人到舉目無親的異國他鄉尚且困難重重，在戰時情況就更糟：人們不知道能否到達目的地，能否越過敵人設下的種種陷阱，能否對付並不總是那麼仁慈的大自然。
在第二次世界大戰期間，俘虜們曾經挖很長的地道，或者跳過集中營的鐵絲網，甚至穿上女人的衣服化裝逃跑。依納里斯看，這是人們想出來的最荒唐的逃跑辦法。
一天下午，納里斯剛剛從總部回到辦公室，一名助手焦急地對納里斯說道：「你可回來了。有急事等你。」
「又是什麼事？」納里斯漫不經心地問道。
「兩個法國人駕機在西蘇塞克斯降落。」
「噢。有什麼可大驚小怪的？歐洲大陸的飛機有幾千架呢！」
「這架可不一樣，」他做了個鬼臉說道：「報告上說是他們自己造的飛機！」
「大概他們是萊特兄弟吧。可惜他們早已不在人世，況且也不是法國人。那好吧。你帶納里斯去看看這兩位勇敢的飛行員。」
「他們乘汽車來，還沒有到，大概一小時之內會到的。」
不一會兒，兩個人被押送到納里斯的辦公室，納里斯同他們簡單談了一下。一個是二十歲左右的青年，身材瘦削，外表和善，濃密的黑髮，蓄有當時有名的羅納德.科爾曼式的唇髭。長得與那個電影明星有幾分相像。他同納里斯握手自納里斯介紹的時候，納里斯想起他的名字屬於法國一個古老家族，承襲子爵封號。另一個人歲數要比他大一倍，褐色皮膚，儀表大不相同：個子矮小。身體粗壯，像個地道的農民。他叫馬爾賽爾，是子爵的汽車司機，對子爵畢恭畢敬，總是站在子爵後邊兩步遠的地方。每當子爵對他講話，他總要把頭微微低下。
請他們坐下之後，納里斯猶豫片刻。首先讓子爵後面的馬爾賽爾回答問題。納里斯問了他諸如姓名、住址、宗教信仰、政治思想、所受教育、他父親的情況等必要的問題之後，就問他們為什麼要到這裏來。當然，這個問題只有子爵才有資格回答，馬爾賽爾畢恭畢敬地在後面聽着。
他說他的父親在第一次世界大戰中受重視。1936年還相當年輕就離開人世。那時他剛剛長大成人。他母親有親戚在美國，於是就去美國探親，住了好長時間以減輕喪夫的悲哀。一位富有的阿根廷農場主對她一見鍾情，不久便向她求婚。子爵深知母親寡居的痛苦。鼓勵母親再嫁。母親答應了婚事，並於1938年婚後不久隨新夫去阿根廷。把從亡夫那裏繼承的魯昂和巴黎各處的產業交給獨生子——子爵——經營。
戰爭爆發，他受命在改為坦克部隊的法國騎兵部隊服役。但是，熱情奔放的法國人不是德國閃電戰的對手，隆美爾指揮下的德軍坦克師以其高速重型坦克和精良的武器輕而易舉地摧毀了法國人的抵抗。
失敗造成一片混亂，法軍殘部四散奔逃，潰不成軍，正如子爵帶有譏諷的微笑說的，每個人都只顧自己，真是名副其實的「爭相逃命」。他因為這次潰敗心情沮喪，鬱鬱不樂地返回故里。
雖說法國成為共和國已差不多一百五十年，子爵的故鄉依然保持着不折不扣的封建制度。德軍佔領當地之後，所有村民和小農場主都把他看成當然的領袖，聽從他安排。德軍司令科盧戈十分精明，力排眾議，使子爵生活習慣免受騷擾，不准任何德軍士兵去他的城堡駐紮，不准沒收莊園的產品。在某種程度上，子爵仍然被看做是絕對的主人。德軍司令科盧戈上校甚至因為對他的私人汽車——其中有一輛豪華的勞斯萊斯汽油供應不足深表歉意。
「你知道，」子爵無奈地說道：「我沒有要求任何這類優待，遠非如此。德國佬對我如此敬重，不讓我和我的人民同甘共苦，使我很是不快。為此，我曾向科盧戈上校抱怨過。但這位聰明過人的德國軍官總是請求原諒。好在人民了解我，我們瞞着敵人把糧食分掉，每個需要的人都得到一點。可是，先生，你知道，這段經歷使我困惑，使我悲觀失望。我想成為一個有用的人，想做一點事情以減輕祖國蒙受的恥辱。可是，做什麼呢？」
他聳了聳肩膀。
子爵繼續說道，他擅長飛行，早在戰前就取得了非軍事飛行員證書。在1930年那些幸福而平靜的日子裏，他常常飛往裏維埃拉去玩，有時還飛往英國觀看阿斯科特賽馬。現在，不管德國人態度如何殷勤，他總是個階下囚。一天上午，他垂頭喪氣、心事重重地向停車房走去，馬爾賽爾正在那裏擦那輛勞斯萊斯，氣缸蓋擦拭得銀光鋥亮。他突然產生了一個念頭。
既然有世界上最好的汽車。為什麼不能飛往英國？這個想法近乎荒唐，可是他無法擺脫這種固執的念頭。他一本正經地把自己的想法解釋給馬爾賽爾聽，因為他知道，沒有助手，孤身一人，無法擔當起這樣重大的工作。他讓司機起誓不對任何人談及此事。
幾個星期過去了，他還沒有拿定主意。想起往日毫無意義的生活，他更醉心於實現這個瘋狂的計劃。他弄到一張去巴黎的通行證，以官方的身份去辦公事。而實際是去購買有關製造飛機的書籍。買到書之後，他就努力鑽研。一開始，他如墜五里雲霧，因為他對三角和數學的知識早已忘掉大半，不得不買更多的書籍以便更好地掌握航空動力學。
他一小時一小時地在想像的世界裏遨遊。突然。他想到父親生前的一位老朋友。此人是某大學的數學教授，現已退出教育界，在埃夫勒郊區安度晚年。為了解釋突然好學的動機，他對教授談了自己的打算。老教授雖然不同意子爵的計劃，但還是樂於幫助老朋友的兒子。
此後，子爵每星期到埃夫勒郊區去兩三次，每次都花幾小時研究使人頭昏腦漲的餘弦、切線和其他神秘的符號。實現目的的強烈願望使他精力高度集中。幾星期之後，他已經是一名頗有造詣的數學家了。
他開始為有一天能飛起來而獨立進行演算。到英國海岸的距離是二百五十公里，飛到那裏至少需用五十升汽油，再加上百分之五十的備用量。他還要考慮到發動機、機身和燃料的重量以及他和馬爾賽爾的體重。從一開始他就決心要馬爾賽爾同行。因為他清楚地知道，一旦發現「大鳥」飛走，德國人必然要追查同謀。倘若馬爾賽爾留下，將不可避免地成為犧牲品。
在戰爭爆發後，英國一直與歐洲大陸隔絕。在此期間，數以千計的男女穿過德國封鎖線，越過海峽，到達較為安全的英國。有人是為逃命而來，因為由於種族或政治思想的原因，一旦被蓋世太保抓到就會被判刑；還有一些人是受到欺凌心懷不滿，等待時機報仇雪恨的青年，他們準備在英國組織抵抗；另一些人是留在敦刻爾克的英國皇家空軍人員和其他英國軍事人員，也還有一些則是混在難民當中的德國情報機構的特務。
有志者，事竟成。人們挖空心思想出各種逃跑的辦法和路線，並且馬上付諸實施。1940年夏天，德國人已經佔領了挪威、丹麥、荷蘭、比利時、捷克斯洛伐克以及波蘭和法國的一部分，所有這些國家都有誓雪國恥的愛國者。
要奮鬥，總有風險。雖然手頭沒有精確的統計數字，但英軍軍情六處的納里斯懷疑每十個逃離祖國的人當中是否能有一個到達英國。那些無名的男女們做出的犧牲和承受的磨難很少為人所知。在和平時期離開親人到舉目無親的異國他鄉尚且困難重重，在戰時情況就更糟：人們不知道能否到達目的地，能否越過敵人設下的種種陷阱，能否對付並不總是那麼仁慈的大自然。
在第二次世界大戰期間，俘虜們曾經挖很長的地道，或者跳過集中營的鐵絲網，甚至穿上女人的衣服化裝逃跑。依納里斯看，這是人們想出來的最荒唐的逃跑辦法。
一天下午，納里斯剛剛從總部回到辦公室，一名助手焦急地對納里斯說道：「你可回來了。有急事等你。」
「又是什麼事？」納里斯漫不經心地問道。
「兩個法國人駕機在西蘇塞克斯降落。」
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「這架可不一樣，」他做了個鬼臉說道：「報告上說是他們自己造的飛機！」
「大概他們是萊特兄弟吧。可惜他們早已不在人世，況且也不是法國人。那好吧。你帶納里斯去看看這兩位勇敢的飛行員。」
「他們乘汽車來，還沒有到，大概一小時之內會到的。」
不一會兒，兩個人被押送到納里斯的辦公室，納里斯同他們簡單談了一下。一個是二十歲左右的青年，身材瘦削，外表和善，濃密的黑髮，蓄有當時有名的羅納德.科爾曼式的唇髭。長得與那個電影明星有幾分相像。他同納里斯握手自納里斯介紹的時候，納里斯想起他的名字屬於法國一個古老家族，承襲子爵封號。另一個人歲數要比他大一倍，褐色皮膚，儀表大不相同：個子矮小。身體粗壯，像個地道的農民。他叫馬爾賽爾，是子爵的汽車司機，對子爵畢恭畢敬，總是站在子爵後邊兩步遠的地方。每當子爵對他講話，他總要把頭微微低下。
請他們坐下之後，納里斯猶豫片刻。首先讓子爵後面的馬爾賽爾回答問題。納里斯問了他諸如姓名、住址、宗教信仰、政治思想、所受教育、他父親的情況等必要的問題之後，就問他們為什麼要到這裏來。當然，這個問題只有子爵才有資格回答，馬爾賽爾畢恭畢敬地在後面聽着。
他說他的父親在第一次世界大戰中受重視。1936年還相當年輕就離開人世。那時他剛剛長大成人。他母親有親戚在美國，於是就去美國探親，住了好長時間以減輕喪夫的悲哀。一位富有的阿根廷農場主對她一見鍾情，不久便向她求婚。子爵深知母親寡居的痛苦。鼓勵母親再嫁。母親答應了婚事，並於1938年婚後不久隨新夫去阿根廷。把從亡夫那裏繼承的魯昂和巴黎各處的產業交給獨生子——子爵——經營。
戰爭爆發，他受命在改為坦克部隊的法國騎兵部隊服役。但是，熱情奔放的法國人不是德國閃電戰的對手，隆美爾指揮下的德軍坦克師以其高速重型坦克和精良的武器輕而易舉地摧毀了法國人的抵抗。
失敗造成一片混亂，法軍殘部四散奔逃，潰不成軍，正如子爵帶有譏諷的微笑說的，每個人都只顧自己，真是名副其實的「爭相逃命」。他因為這次潰敗心情沮喪，鬱鬱不樂地返回故里。
雖說法國成為共和國已差不多一百五十年，子爵的故鄉依然保持着不折不扣的封建制度。德軍佔領當地之後，所有村民和小農場主都把他看成當然的領袖，聽從他安排。德軍司令科盧戈十分精明，力排眾議，使子爵生活習慣免受騷擾，不准任何德軍士兵去他的城堡駐紮，不准沒收莊園的產品。在某種程度上，子爵仍然被看做是絕對的主人。德軍司令科盧戈上校甚至因為對他的私人汽車——其中有一輛豪華的勞斯萊斯汽油供應不足深表歉意。
「你知道，」子爵無奈地說道：「我沒有要求任何這類優待，遠非如此。德國佬對我如此敬重，不讓我和我的人民同甘共苦，使我很是不快。為此，我曾向科盧戈上校抱怨過。但這位聰明過人的德國軍官總是請求原諒。好在人民了解我，我們瞞着敵人把糧食分掉，每個需要的人都得到一點。可是，先生，你知道，這段經歷使我困惑，使我悲觀失望。我想成為一個有用的人，想做一點事情以減輕祖國蒙受的恥辱。可是，做什麼呢？」
他聳了聳肩膀。
子爵繼續說道，他擅長飛行，早在戰前就取得了非軍事飛行員證書。在1930年那些幸福而平靜的日子裏，他常常飛往裏維埃拉去玩，有時還飛往英國觀看阿斯科特賽馬。現在，不管德國人態度如何殷勤，他總是個階下囚。一天上午，他垂頭喪氣、心事重重地向停車房走去，馬爾賽爾正在那裏擦那輛勞斯萊斯，氣缸蓋擦拭得銀光鋥亮。他突然產生了一個念頭。
既然有世界上最好的汽車。為什麼不能飛往英國？這個想法近乎荒唐，可是他無法擺脫這種固執的念頭。他一本正經地把自己的想法解釋給馬爾賽爾聽，因為他知道，沒有助手，孤身一人，無法擔當起這樣重大的工作。他讓司機起誓不對任何人談及此事。
幾個星期過去了，他還沒有拿定主意。想起往日毫無意義的生活，他更醉心於實現這個瘋狂的計劃。他弄到一張去巴黎的通行證，以官方的身份去辦公事。而實際是去購買有關製造飛機的書籍。買到書之後，他就努力鑽研。一開始，他如墜五里雲霧，因為他對三角和數學的知識早已忘掉大半，不得不買更多的書籍以便更好地掌握航空動力學。
他一小時一小時地在想像的世界裏遨遊。突然。他想到父親生前的一位老朋友。此人是某大學的數學教授，現已退出教育界，在埃夫勒郊區安度晚年。為了解釋突然好學的動機，他對教授談了自己的打算。老教授雖然不同意子爵的計劃，但還是樂於幫助老朋友的兒子。
此後，子爵每星期到埃夫勒郊區去兩三次，每次都花幾小時研究使人頭昏腦漲的餘弦、切線和其他神秘的符號。實現目的的強烈願望使他精力高度集中。幾星期之後，他已經是一名頗有造詣的數學家了。
他開始為有一天能飛起來而獨立進行演算。到英國海岸的距離是二百五十公里，飛到那裏至少需用五十升汽油，再加上百分之五十的備用量。他還要考慮到發動機、機身和燃料的重量以及他和馬爾賽爾的體重。從一開始他就決心要馬爾賽爾同行。因為他清楚地知道，一旦發現「大鳥」飛走，德國人必然要追查同謀。倘若馬爾賽爾留下，將不可避免地成為犧牲品。
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