本來，梁建武還向趙根正提出，如果這個計劃得到內閣的支持，希望能夠將包飛揚調到新港，負責教育港和晶片港計劃的推進和落實。不過趙根正沉吟了一下，還是拒絕了梁建武的這個提議。
如果按照梁建武所說，包飛揚能夠到新港任職，新港教育港和晶片港的計劃又能實現的話，那麼包飛揚確實能夠獲得一份耀眼的履歷。但新港那邊的情況比較複雜，而且新港晶片港計劃方夏集團的投資又是關鍵，雖然通過美國那邊的運作，方夏不會露面，但包飛揚在那邊，很容易讓人注意到方夏集團，這對方夏集團隱身幕後進行操作不利。另外對包飛揚來說，如果他的任職跟方夏牽扯太多，對他以後的發展也不利，另外特區實行一國兩制，哪怕是新港辦，在新港的事情上能夠發揮的作用也有限，包飛揚的能力確實很強，但也正因為如此，讓他去新港就有點浪費了，新港辦那邊需要的是要有人掌控大局，而不是包飛揚這種做具體事情的人。
當然，包飛揚也不是沒有掌控大局的能力，但是趙根正還是希望他現在多做一些具體的事情。
趙根正不同意，梁建武也不好說什麼。雖然說這個計劃是包飛揚提出來的，但也不是說一定就要包飛揚負責落實，梁建武也自信能夠將這件事情做好。
很快，梁建武就得到了直接向首長匯報的機會，在匯報的最後，首長更是直接指示：教育港和晶片港計劃事關新港未來，是百年大計，新港辦一定要按照最高標準，推進教育港和晶片港計劃，平京政府也會盡一切可能，支持新港的教育港和晶片港的建設。
而得到首長的一錘定音，梁建武也是很快返回新港，並與新港特區政府進行溝通。新港辦在某種程度上代表了平京政府，而且教育港和晶片港計劃也確實得到了平京的支持，這一屆新港特區政府也比較親平京，加上教育港和晶片港計劃跟新港之前提出來的數碼港計劃並沒有衝突，或者可以說就是數碼港計劃的具體補充，新港特區政府自然也沒有意見。
在新港辦和特區政府的推動下，新港很快成了一個專門的委員會負責教育港和晶片港計劃的前期工作，委員會從新港大學、新港理工大學、中文大學和科技大學等高校延請了一些專家，設立了專門的產業研究項目，對新港建設教育樞紐港和晶片港的條件、可行性進行調研分析，並在此基礎上，研究制定具體的方案。涉及到新港未來的發展以及數百億乃至千億美金級別的產業政策，前期進行充分的調研是必不可少的，而且這個周期起碼需要幾個月，不過相關工作一旦啟動，前景幾乎已經可以預見。新港急需轉型，平京也很支持，如果在這種情況下，新港還不能抓住機會，那麼這一屆的新港辦和特區政府就都能夠換人了。
對新港教育港和數碼港計劃，包飛揚雖然也保持了一定的關注，但是在回到浦江以後，他關注的重點就回到了匯潯區的建設上。這一次美國之行，匯潯區也有一些收穫，通過唐家和方夏集團在美國的關係和前期工作，包飛揚順利引進了一些美國的鋼鐵加工企業和材料企業進駐天江經濟開發區，這些企業的進入，也讓天江開發區的產業結構更加完善，鋼鐵和新材料產業佈局初具規模。
天江經濟開發區的建設如火如荼，就算沒有包飛揚跑來的這些項目，目前開發區的招商引資工作進展也非常順利，包括蒂森克虜伯、浦項制鐵這些企業的進駐，也是吸引了一批他們的固定合作夥伴的進駐，而在這些核心項目建設順利，投產在即的情況下，周邊產業和上下游企業也很願意來這邊投資，這就是產業集聚的效果。
雖說整個招商引資的過程和建設過程都需要一個周期，不會一蹴而就，包飛揚倒是也並不着急，他也很少插手具體的招商引資談判和項目建設，開發區的領導班子配備已經到位，大家的能力都沒有問題，只要方向掌控好了，下面的執行能力還是比較強的。
「你是說談馬錫拉上了新城港務、海皇集團、韓國韓進等產業巨頭，正在跟浦江港務洽談新高橋港區的投資建設？」不過，包飛揚得到的也不都是好消息，談馬錫最近在內地的動靜就比較大。
在天江經濟技術開發區正式成立，陳啟中擔任管委會主任以後，霍建一作為常務副區長就不再具體負責開發區的事情，包飛揚也是將區裏的常規工作都交給了霍建一負責。幾位副區長的分工也進行了一些調整，原來分管城建交通這一塊工作的郭昆麟分工倒是沒有什麼大的變化，不過重要性卻大幅度增加了，因為他要考慮匯潯新的建設規劃，包括新的政務區、商務區的建設，以及世展會展區的規劃建設，還包括交通建設。所以包飛揚也是將他原來分管的港口航運工作拿出來，交給了另外一位副區長胥敏儀。
在幾位副區長的排名當中，原來分管婦聯群眾、僑務、宗教等工作的胥敏儀相對比較靠後，不過接觸下來包飛揚發現胥敏儀的工作作風相當潑辣，工作能力也比較強，也有過在浦江港務擔任工會副主席的經歷，對港口這一塊比較熟悉，所以將港口航運這塊工作劃給了胥敏儀負責。
港口航運這一塊工作原本在匯潯區也並不重要，雖然匯潯區也有一個漁港，但規模不大。不過包飛揚着意推動陽山深水港的建設，對這一塊的工作非常重視，在他找胥敏儀談話的時候，胥敏儀也是意識到了包飛揚對陽山深水港的重視和規劃。
一直以來，在外海建設離島深水港都是浦江市建設航運中心的方案之一，但都局限在理論上。實際上市里相關部門對離島深水港的興趣並不大，最關鍵的問題有三個，一是早在五六十年代的時候，浦江就用外海的離島跟江北省交換了江心島，也就是說現在天江口外海的離島都是屬於江北省的，浦江市想要建設離島深水港也沒有地方，除非向江北省借地方，這個牽扯到的問題就比較複雜了。
第二個問題是建設成本太高，離島建港本身的建設難度就比較大，建設成本比較高，還要加上難度和成本都要超過港口本身的跨海大橋，等於要比正常的港口建設成本高出兩三倍，這對這個時代沒有賣地收入，財政上的資金需要算着花的政府來說，是沒有辦法接受。
第三個大問題就是離島深水港遠離現在的春山港區和高橋港區，難以形成一體化聯運，也就是港區之間的聯運運營成本比較高，所以對港口建設擁有很大發言權的浦江港務集團一直以後都更傾向於在現有港區的基礎上進行擴展，而不是跑到幾十公里外的外海建設一個全新的港區。
這只是幾個大的問題和矛盾，實際上建設離島深水港雖然有不少好處，但牽扯到的問題很多，所以市里基本上也不會考慮這個吃力不討好的方案。
匯潯區倒是一直希望市里能夠建設離島深水港，但之前都沒有抱多大希望，畢竟匯潯區自身根本沒有能力支撐起這麼大的工程，匯潯在市裏的地位也沒有辦法跟春山區比，更不用說跟春東新區競爭了，他們根本不會往這邊想。
不過，隨着世展會濱江方案實現逆轉，贏過了春東機場方案，加上新浦鋼和鋼鐵園區也落戶匯潯，包飛揚履任後帶來的一系列變化大大提升了匯潯區幹部群眾的心氣，胥敏儀也是對這個離島深水港項目充滿了期待。
如果這個項目能成，那麼胥敏儀也能藉此提升自己在區裏的地位，作為分管副區長，她的排名肯定能夠提升，未來更進一步也不是沒有可能。
胥敏儀原本的作風就比較潑辣幹練，她立刻就行動起來，找高校合作對深水港方案進行調研分析，還專門拜訪浦江港務集團的領導，找機會向市有關部分領導匯報，就連現場都去了好多次，做了大量的前期工作。
當時包飛揚就交給她兩個任務，一個是做好前期調研工作，第二個是做好情報工作，包括適當做一些輿論宣傳，雖然在方案沒有得到上級同意的情況下不適合進行大量的輿論宣傳，但引發一些討論還是可以的。同時還要注意市里和輿論的動向，避免不利情況的發生，其中就包括浦江港新港區的建設動向。
胥敏儀的工作也比較出色，她利用原本在浦江港務集團的關係，緊盯着浦江港務的動向，及時發現了談馬錫集團與浦江港務集團正在進行的談判，並在第一時間向包飛揚進行了匯報。
